迪迪物联 图 、4s店车联网解决方案、车联网

      每一个寻求车联网商机的企业，都希望能够窥探到车联网的未来路径，以便抢占入口。

      学院派们将车联网分为Car2Driver（车与人），Car2Infrastructure（车与交通设施），Car2Car（车与车）。目前较为成熟的是Car2Driver，车联网服务平台，这显然是可以理解的，如果不涉及基础设施建设，在座舱里自己折腾，厂商们不会被捆住手脚。大部分厂商做的也是这部分文章。

       这只是车联网目前的基础形态。人与交通设施、车与车的网络搭建，金融行业车联网解决方案，可能指出车联网的未来，车联网，尽管技术和消费形态的变化仍然存在不确定性。那么已经转型互联网公司的图商，如何在厂商的“**层设计”下切入车联网呢？

汽车后服务市场互联网的优势

1、汽车后服务能让企业用低的广告成本，获得较佳的推广效果。

2、汽车后服务能增加对老客户的粘性，圈留住老客户，让他们成为你忠实的口碑传播者。这样无形中提高用户的口碑。

3、汽车后服务能让信息传播随时随地。汽车后服务传达给客户的信息不会因为时间或者是空间的原因而受阻，4s店车联网解决方案，可以随时随地传播或接收信息。

4、汽车后服务可以帮企业实现精准营销，将企业的新信息快速精准的传达给目标客户。

青岛迪迪致力于发展汽车后服务市场，为车主提供优质服务