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经常会有车主这样抱怨，花了很多钱进行汽车音响改装后，为什么音质反而一点都不好？得不偿失！这对这个问题，下面就总结一下造成这个问题的几方面原因。
1.装置了伪劣的器件
如今有许多假充mingpai的器件在音响市场上出售，也有许多国产的杂牌器件，没有经过技能鉴定，以及不符国家质量标准。这样的器件的技能目标是很低的，质量是很差，有的机器开机就有噪音，播放音乐时有噪音，这即是信噪比差，是残次电路形成的。并且有不安全危险。
有一些车主用较低的报价装置一套音响，看上去装置的器件许多，但根本上都是伪劣商品，运用这些商品组合的音响体系，汽车音响，可想而知音质会是啥样，必定是有噪音存在，音乐信号就会有失真表象，这种器件通常都没有技能目标，有的没有产地和厂家，有的假充美国、日本或mingpai商品，这些商品频响差，在播映音乐时必定会有缺点，不行能把音乐完好地体现出来，尤其是装置了有源低声炮，使全体的乐感发作紊乱，乃至含糊不清像一锅粥。
好的音响音质应该是高、中、低声层次很清楚，像一湖清水明澈通明。这即是好像烂桃半框与仙桃一口的对比，多装置伪劣的器件，不如装置少而精的高质量器件，怎么辨别呢？
一、看包装是不是有具体的阐明：产地、厂家、标准等；
二、有无经销授权书；
三、关键是宣布音质是不是满意器件的目标；
四、组合成的体系音响作用怎么。
2.装置的器件之间不匹配
不是卖的都是mingpai器件就必定能出好作用，有一位客户装置的器件都是好牌子，扬声器装置了十二个，其中有三个低声，三个功放。音量开不大，并且有噪音，汽车音响价格，低声箱规划尺度核算有差错，较首要的是器件调配不合理，器件的运用方法也不妥，装置和调试技能很差。这些形成全体体系没能发扬作用。
经过从头调配和装置，根本运用原有的器件，音响作用面目一新，车主感到自个的音响能有如此体现十分吃惊，充沛体会到专业与业余的技能的差异。一套好的音响体系装备，不仅仅是简略的调配，更首要的是要充沛发扬每一个器件的作用，发掘器件的潜力。
还有的人以为，器件运用同一品牌的就好，这儿趁便讲一下，啥是发烧？我以为发烧不是运用好的的器件即是发烧，应该是运用一些的质量好的器件，但报价并不必定很贵，经过合理的调配，专业的装置，精心的调试，使器件发扬好的作用，追赶器件的本身价值，乃至能够与mingpai器件作用比较，这才是发烧。 我想只需有这样的技能的人，不管装置啥价位的器件，应该是这价位中作用好的的。
3.安装的音响是等级低商品
虽然是好商品，但是每个品牌都有低、中、gao档次的器件，通常等级低的器件报价很廉价，比方：等级低的单蝶CD机加两对等级低的扬声器，报价才一千多元，看上去都是好客户很简略接受，但这一点通常是一些商家简略钻空子的当地。
客户只看到的都是好商品，并不知道是等级低的商品，也不知道器件之间不匹配，尤其是等级低的扬声器有的乃至没有高音头，通常是用来配套小功率磁带机的，功率较小，灵敏度较高，音量略微开大时就会发生失真，用来配套CD机好音质很难体现出来，首要是高音区体现更差，沙哑尖锐，中低声控制力差，有时还会“放炮”，声响宣布来是“扑、扑”的。
但是等级低的商品音质差，一些商家是不会对客户讲的，由于商家捉住客户要廉价的心思，既要廉价又想要好，09款威志汽车音响，所以，才会这样调配器件。通常这样的音响商家的赢利也是不少的。有的客户装置后感受不好听，323汽车音响改装，也只好哑巴吃黄连有磨难诉。
4.装置技能和调试技能差
轿车音响制半成品，需求有受过轿车音响专业培训的人员装置，才干确保音响的质量。有些店运用没有经过培训的人员，通常装置仅仅把器件简略地连接起来，声场定位过错，相位过错，加装功放不装置稳妥，会发作火灾。装置时速度快，不按标准的技能履行，运用的线材差，做工粗糙，结果是音质差，故障率高，器件的运用寿命短。滩涂廉价的结果即是偷工减料。
通常从事轿车音响职业的人员，文化水平较低，轿车音响理论就更少，改装轿车音响通常人以为是一件简略的工作，其实不然，要想装置一套好的音响体系，它是要有归纳的本质和理论，有轿车电路、电工原理、声学原理、装置技能技能、乐理常识等。
音乐重现理念为了实现高频的**高清晰度，丹拿将布质材料的高音喇叭安装于前部以及座舱后部，确保平衡的声音分布。依据音响系统，丹拿在前部使用双路或四路系统，始终与后部专门匹配的双路系统相结合。每个型号的“多维”（multi-sub）概念通过在车门分别布置的四个低音单元来重现紧密、动态的低音。
这种布置避免了单驱动扬声器或藏匿于中低音系统常见的低音不均匀的情况。低音喇叭膜采用镁硅酸盐聚合物（MSP）制作----具有轻质、外形稳定且无共振的特点。膜片采用强大的双磁铁驱动，在额定荷载下可保证动态和稳定性。
丹拿音响系统的另一个亮点是扬声器音圈。丹拿扬声器的音圈不是用铜制作，而是使用轻质的铝，这样使得线圈直径可以更大，从而实现真实、透明的音乐重现。